第352章 这是想抢啊 (第1/2页)
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郑庆仁从郑洁欣那里详细了解了新厂建设的官方对接细节。
这年代,开办工厂,牵扯到多个部门。
首先要看这个企业的性质。
平和县车辆厂是农机厂下属企业,原则上是国营工厂。郑庆仁只不过钻了经济改革下的发展政策空子,接下了准备关闭的车辆厂,继续挂靠在农机厂下面。
郑庆仁前世学法律出身,知道这种行为并不合法,和农机厂的合同也是桌下协议,随时可以被撕毁不认,所以郑庆仁在车辆厂的经营上面,保留了每一项的投资账簿。包括车辆厂的厂房租金、设备购买,和后续的生产销售花费,这些账簿能证明现在的车辆厂完全是郑庆仁个人投资,和农机厂、官方没有资金牵扯,也就是不存在动用国有资产的问题。
然后紧紧抓牢人事和财务的权利,所有的知识类产权也都留在个人名下,随时准备在损失最小的情况下脱身,换个地方东山再起。
新建车辆厂,两个原因。
扩大生产规模。
分散风险。
不过现在还没完全的民营企业。
虽然有私营个体户,但车辆厂的用工人数,已经不适用于个体户。
郑庆仁也不会让新的车辆厂挂在国营企业下面。
那么,只能开成集体经济性质的企业,要么挂靠在各个地方单位下面,要么是乡镇企业。
郑庆仁选择把新的车辆厂办成乡镇企业。
乡镇企业也是这两年快速兴起的企业模式,以农村集体经济组织或者农民投资为主,在乡镇(包括所辖村)举办的各类企业,包括乡镇办企业、村办企业、农民联营的合作企业、其他形式的合作企业和个体企业。
也就是说投资股东多样广泛,方便以后股份改革。
不过这样不仅需要县里部门,还需要厂子选址地的乡里配合。
还有企业利益分配的问题。
和豪县的酒厂一样,郑庆仁可以接受每年上交固定的金额,但不会允许乡镇方插手厂里的任何经营管理。
在平和县这个中部小县城,车辆厂的生产销售规模、税收一块,属于比较优秀的一类。郑洁欣找到相关的领导,表明了意思之后,有个姓吴的副县首对接。
吴县首对建设新车辆厂的提议积极配合,也清楚现在的车辆厂实际所有人是郑庆仁,还帮着郑洁欣分析现在的国家政策,沟通了城关镇和旧县区的领导,给了几
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